Tráfico seguirá a los conductores temerarios en los trayectos de trabajo y zonas de ocio
Agentes en coches camuflados harán incluso guardias en noches de fiesta para los infractores reincidentes - Cada demarcación tiene identificados los autos y los domicilios
La Guardia Civil de Tráfico se propone cambiar la conducta de los más temerarios al volante. Los agentes conocen la identidad del infractor, su vehículo y su domicilio. Tres elementos más que suficientes que en la actualidad permiten a Tráfico seguir de cerca a los conductores sobre los que pesa la retirada del carné. Este seguimiento a los sin carné se hace de manera silenciosa desde que entró en vigor la reforma del Código Civil en materia de seguridad vial en diciembre de 2007. Pero el plan que pretende llevar a cabo el nuevo jefe de la Guardia Civil de Tráfico en Galicia, el teniente coronel Francisco Javier Molano, es más ambicioso, ya que la vigilancia no se limitará a los conductores con el permiso retirado, sino que se extenderá también a los reincidentes que acumulen varias sanciones graves al volante, alcoholemias o conducciones temerarias.
"Se trata de hacer un seguimiento de los conductores peligros y reincidentes. Eso significa estar en las zonas donde se mueven, en los trayectos de casa al trabajo y en las zonas de ocio", avanza el teniente coronel Francisco Javier Molano, quien tomó posesión al frente de la Guardia Civil de Tráfico en Galicia el viernes
Una pareja de agentes en un vehículo camuflado acabará convirtiéndose en la sombra del conductor que esté en la lista negra de Tráfico por sus antecedentes al volante. "En nuestras bases de datos, perfectamente autorizadas, constan quienes son esas personas y tratamos de detectarlas para evitar su conducción", apunta el jefe de la Guardia Civil de Tráfico en Galicia.
En la actualidad, en los controles rutinarios y campañas especiales de alcoholemia, velocidad o uso del cinturón, a los agentes de cada demarcación no se les escapa prácticamente ninguno de los automovilistas con varias infracciones graves en su expediente. Este conocimiento se debe a la delimitación de su área de trabajo, lo que permite a los agentes conocer a los conductores más temerarios de la zona así como su vehículo.
A partir de ahora cada trayecto que haga un conductor que esté en el punto de mira de Tráfico será seguido muy de cerca por vehículos camuflados de la Agrupación. Harán guardia apostados a sus viviendas para ver si pese a tener el carné retirado se desplazan en vehículo o si cuando salen de fiesta al regreso se ponen al volante con unas cuantas copas de más. ¿El objetivo? Apartar a estos conductores "peligrosos", según el teniente coronel Molano, de las incidencias de la seguridad vial. "Esta vigilancia -añade el jefe de la Agrupación de la Guardia Civil de Tráfico- permitirá interceptar a estos conductores cuando salgan a la carretera".
Al plan de seguimiento de la Guardia Civil en Galicia se suma también el puesto en marcha por la Fiscalía gallega. El objetivo es que Ministerio fiscal y DGT compartan información para centrarse en el grupo de riesgo. Este intercambio de datos permite delimitar las razones de la reincidencia y proponer sanciones eficaces que eviten que el conductor multirreincidente vuelva a delinquir.
Límite de velocidad
Ante la decisión de Interior de dar luz verde a los 130 kilómetros por hora en autovías y en determinadas autopistas, el jefe de Tráfico en Galicia confirma que ahora "se estudiará en qué lugares" se puede aplicar, "limitado en el tiempo y en el espacio". "Y -añade- sometido a unas condiciones climatológicas que acompañen". "En la mayor parte de los países de Europa esta a 120 y en los países en los que hay una liberalización de la velocidad no hay unas mejores cifras de siniestralidad", explica.
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