Protesta en Malasia contra mentiras de medios de EEUU Los activistas malasios protestaron el jueves contra la cobertura poco profesional de los medios de comunicación estadounidenses de la desaparición del avión de Malaysia Airlines. Los manifestantes, congregados frente a la embajada de EE.UU., en Kuala Lumpur, capital malasia, llevaban pancartas en las que se leía “CNN y Fox dejad de mentir sobre Malasia”, refiriéndose a esas emisoras estadounidenses. También pidieron a Washington que tome medidas contra estas cadenas por su irresponsabilidad al momento de cubrir noticias sobre el vuelo MH370 de Malaysia Airlines. Los participantes denunciaron que las cadenas norteamericanas habían lanzado una campaña de desprestigio contra Malasia, al presentar al pueblo malasio como una nación extremista. La protesta del jueves se llevó a cabo, mientras que aún continúa la operación de búsqueda para encontrar el avión, que despegó de la capital malasia, rumbo a Pekín, capital china, la madrugada del 8 de marzo, con 239 pasajeros a bordo. El jueves, el primer ministro de Malasia, Najib Razak, prometió que el país no va a renunciar a la búsqueda hasta que se conozca el destino del vuelo MH370, que desapareció de los radares civiles unos 40 minutos después de su despegue. FUENTE
España: corrigen comunicado sobre supuesto accidente aéreo
Los servicios de emergencia en las Islas Canarias corrigieron un comunicado en el que aseguraban que un avión con pasajeros había caído este jueves al mar a unas dos millas (3,2 kilómetros) de la costa este de la isla de Gran Canaria, en el océano Atlántico.
Minutos después, según la agencia de noticias Reuters, los mismos servicios de emergencia corrigieron su información inicial para aclarar que se trató de un error de los trabajadores, que confundieron un barco con un avión accidentado.
"No es un avión, es un remolcador de grandes dimensiones tirando de una embarcación", dijo a Reuters un portavoz de los servicios de emergencias de Canarias.
Confusión
El aviso inicial fue dado a través de la cuenta en Twitter de los servicios de emergencia de Canarias, quienes confirmaron "caída al mar de avión a 2 millas costa", después de recibir llamadas alertando de la presencia de un objeto de gran tamaño sobre el mar.
Sin embargo, pocos minutos después rectificaron esta información diciendo que en realidad se trataba de un remolcador tirando de una embarcación.
Según se detalló, un helicóptero acudió al lugar y confirmó que aunque desde lejos el objeto parecía un avión en realidad se trataba de dos embarcaciones.
"Recursos en el lugar sobrevolando costa #GRANCANARIA confirman que no existe accidente de avión", concluyeron.
Terroristas chinos reivindican la desaparición del avión de Malasia y prometen más ataques
El grupo terrorista chino Brigada de los Mártires se ha atribuido la responsabilidad por el accidente del vuelo MH370 de Malaysia Airlines que el sábado pasado se perdió en los radares con 239 personas a bordo sin dejar ninguna señal de socorro.
Varios periodistas chinos han recibido este lunes un correo electrónico, supuestamente enviado por dicha organización terrorista a través de un servicio de cifrado web que hace prácticamente imposible rastrearlo, en el que explican sus motivos para perpertar el presunto ataque terrorista, informa el diario 'Want China Times'. El grupo califica su acción de represalia por la "cruel persecución" que atribuyen al Gobierno de Malasia, aunque no proporcionan más detalles, así como de respuesta al Gobierno de China por la persecución que sufre la minoría étnica uigur, que ha sido acusada por Pekín de una serie de ataques terroristas en los últimos años. Por su parte, las autoridades de Malasia advierten que el correo electrónico podría ser un engaño concebido para aumentar las tensiones étnicas en China. El ministro de Transporte de Malasia, Datuk Seri Hishammuddin, señaló que no existen motivos suficientes o creíbles "para justificar sus reclamaciones", agregando que en el e-mail no explican lo que había sucedido con el avión. Sin embargo, las autoridades no descartan que el avión fuera blanco de un ataque terrorista. Ciudadanos chinos, en la mira terrorista En la misiva el grupo amenaza con ataques similares si Pekín no reflexiona sobre sus propias actuaciones en política nacional y derechos humanos, así como en la represión de las minorías étnicas. La Brigada de los Mártires ha negado ser una organización terrorista y califica a quienes habrían llevado a cabo el ataque en el vuelo MH370 de "luchadores por la libertad". Asimismo, el grupo expresó su pesar por haber matado a las 239 personas que viajaban en el avión comercial de Malasia, ya que su objetivo principal era matar "solo" a los 153 ciudadanos chinos que iban bordo. "Nos hubiera gustado que el 100% del vuelo perteneciese solo al pueblo chino", escribieron en el comunicado, añadiendo que las familias de las víctimas deben reclamar una compensación a los Gobiernos de China y de Malasia. Greg Barton, experto en terrorismo, declaró al diario 'The Sydney Morning Herald' que cuando se pierde el rastro de un avión lo más seguro es que un grupo terrorista haya perpetrado un ataque con una bomba. Asimismo, agrega que si los escombros o la caja negra revelan una explosión en pleno vuelo lo más probable es que el atentado esté vinculado a los separatistas chinos uigures. Los atentados más recientes que se atribuyen a la Brigada de los Mártires incluyen varios asaltos organizados a estaciones de Policía en la región autónoma Uigur de Xinjiang, en el noroeste de China, así como el atentado perpetrado la semana pasada en el que un grupo de hombres atacó con cuchillos a los pasajeros de una estación de tren en la provincia suroccidental china de Yunnan. El ataque dejó un saldo de 33 muertos y 130 heridos. FUENTE
El misterio del vuelo desvanecido: los teléfonos dan señal, pero nadie contesta
La misteriosa desaparición del avión en Malasia ha adquirido un nuevo toque: varias personas han reportado que los teléfonos de los desaparecidos funcionan, pero nadie contesta. La televisión china ha mostrado a la familia de uno de los 239 desaparecidos del vuelo MH370 llamándole: el teléfono tenía señal, pero después parecía ser colgado.
Los familiares de varios desaparecidos reportaron que habían hecho lo mismo con el mismo resultado. Las familias se apresuraron a informar a la aerolínea y a la Policía: "Si yo pude alcanzarlo, la Policía podría localizarlo, y hay posibilidad de que esté vivo", dice Bian Liangwei, la hermana de uno de los desaparecidos. Además, según Huch Dunleavy, director comercial de la aerolínea que operaba el vuelo, Malaysian Airlines intentó llamar a los miembros de la tripulación, cuyos móviles también daban señal. Los familiares de los desaparecidos demandan más esfuerzos para localizar los móviles de los desaparecidos y exigen que se revele cualquier detalle sobre el asunto. Más secretos La nueva información provoca aún más preguntas sobre qué pudo haber pasado con el vuelo de Malasia a China que desapareció de los radares el sábado. Por el momento no se han encontrado huellas definitivas que indiquen su destino, y entre las versiones de lo sucedido figuran un posible atentado terrorista y la destrucción del vehículo en el aire. Pero, si los teléfonos tienen señal y no están destruidos, ¿dónde están? Cerca de la costa vietnamita, en la zona de su desaparición, se hallaron grandes escombros, pero un análisis permitió descartar la posibilidad de que sean los restos de la nave. Además, el 9 de marzo fueron encontradas dos manchas de aceite que podrían tener conexión con la posible destrucción del avión, pero el análisis tampoco pudo confirmar esta idea. Existe también el misterio de los pasajeros falsos. Se informó que algunas personas a bordo del avión desvanecido llevaban encima pasaportes robados. Según las últimas informaciones, los pasajeros con estos documentos eran iraníes. Mientras, el Pentágono envió el pasado lunes el destructor Kidd al Mar de China Meridional para la búsqueda del avión. Anteriormente se envió con esa misma tarea al destructor Pinckney y al avión de patrulla P-3C Orion. FUENTE
Un grupo de rescatistas de Singapur descubrió al parecer restos del avión de Malaysia Airlines.
Se espera que en las próximas horas barcos vietnamitas lleguen a la zona para intentar levantar objetos encontrados en el mar, similares a los restos de un avión.
El Boeing 777-200 de Malaysia Airlines desapareció de los radares dos horas después del despegue. A bordo se encontraban 239 personas. Se estableció que dos pasajeros subieron al avión con pasaportes robados, lo que hizo pensar en un posible atentado terrorista.
Así es el avión que reemplaza las ventanas por pantallas gigantes
Las ventanas serán reemplazadas por pantallas planas que reproducirán lo que filman cámaras ubicadas fuera de la nave Durante el vuelo, los pasajeros podrán observar el exterior en tiempo real a través de las cámaras montadas en el exterior de la nave El Spike S-512, construido por la compañía Spike Aerospace por un costo superior a los u$s80 millones, podría ser presentado en 2018 Las ventanas serán reemplazadas por pantallas planas que reproducirán lo que filman cámaras ubicadas fuera de la nave FUENTE
Una Cámara Se Cayó de un Avión y Fue Encontrada 8 Meses Después. Tienes Que Ver Lo Que Capturó.
Una cámara Go Pro es una cámara que está hecha especialmente para deportes. Puede capturar movimientos rápido en cámara lenta. Hasta este momento no sabía lo durable que podía llegar a ser.
Un grupo de personas llevaron su Go Pro a un vuelvo doméstico. Al parecer estos amigos estaban apunto de hacer paracaidismo…cuando de pronto, se les cayó la cámara.
Todo parecía estar muy bien, tenían una gran vista.
La Go Pro salió volando del avión, filmando todo a su caida. Luego, simplemente aterrizó. Tienes que ver lo que capturó durante su caida:
El mejor final del mundo. Viste la sorpresa del final? Esta cámara fue encontrada luego de 8 meses completamente intacta. FUENTE
Accidente de avión en Argelia deja al menos 100 muertos
Al menos 100 personas murieron en Argelia, como consecuencia del accidente sufrido por un avión de transporte militar, este martes.
Los primeros reportes de los medios argelinos indican que unas cien personas estaban a bordo de la aeronave.
Según la cadena de TV privada Ennahar, ésta chocó contra las montañas de la provincia de Oum al-Bouaghi, en el noreste del país y al sur de la capital, Argel.
Antes, había perdido contacto con tierra en el trayecto entre Constantine y Oum al-Bouaghi.
Algunos informes señalan que el avión trasladaba a miembros de las familias del personal militar, mientras que otros señalan que la mayoría de las víctimas podrían ser soldados.
Hasta el momento, el ejército argelino no ha dado una confirmación oficial del accidente.
La infanta volvió a Madrid por la noche, durmió en Zarzuela y este domingo ya ha partido hacia Ginebra.
Después de las cerca de seis horas y media de declaración ante el juez Castro, la infantaCristina salió del edificio de los juzgados tratando de mostrar una amplia sonrisa. Una actitud acorde a la de sus abogados que se esforzaron en mostrar una exultante satisfacción y negaron que la infanta hubiera tenidoprivilegios o que decidiera no contestar a las acusaciones populares, pese a que no lo hizo.
Doña Cristina estuvo durante ocho horas en las dependencias judiciales antes de salir -de nuevo en coche- hasta el aeropuerto, donde cogió un avión de la compañía Vueling de vuelta a Madrid. Allí, un coche la recogió y la acercó hasta el palacio de la Zarzuela, donde descansó en la casa de su padre para coger este domingo un avión de vuelta a su domicilio familiar en Ginebra.
La infanta volado este domingo por la mañana a Ginebra en un vuelo regular. La Casa del Rey no ha confirmado que doña Cristina haya pernoctado en el Palacio de la Zarzuela y tampoco su viaje a Ginebra, porque esta institución no informa sobre desplazamientos privados de los miembros de la Familia Real.
Pero si la declaración ante el juez ha sido polémica, tanto por lo declarado como por los múltiples privilegios que han rodeado su cita con la Justicia -pese a que sus abogados se empeñen en decir lo contrario-, también lo ha sido su regreso a Madrid. Sentada en primera clase del avión de Vueling, la infanta compartió aeronave con multitud de periodistas que decidieron volver a la capital en la noche del sábado.
En concreto, una reportera de Telecinco contó el sábado por la noche -en Abre los ojos... y mira- su peripecia en el aeropuerto y su vuelo con la infanta. "Averiguamos que estaban reservando diferentes vuelos a nombre de la infanta Cristina", señaló. Finalmente, desde el programa le confirmaron que doña Cristina "viaja a Madrid en el vuelo de las 19.15 horas". Ella y su compañero acudieron a la ventanilla; "quedaban cinco minutos para que cerraran la puerta de embarque". Y compraron dos billetes en clase preferente.
Su sorpresa fue cuando entraron al avión y la infanta ya estaba en su asiento. "Yo pensaba que la iban a hacer embarcar la última". Pero no fue así, por lo que tuvo que esperar 20 minutos a que entrara todo el pasaje. "Ella saludaba y sonreía", contó la reportera. Es más, una pareja le espetó: "Bueno, enhorabuena, ya te lo has quitado de encima".
Doña Cristina había reservado la primera fila del avión. Ella se sentó en el asiento cercano a la ventanilla, a su lado, uno de sus guardaespaldas; al otro lado del pasillo -también en primera fila- otro de sus escoltas. Esta reportera y su compañero estaban situados justo detrás, en segunda fila, por lo que su "visión era perfecta", manifestó. Y entonces la reportera comenzó a relatar cómo uno de los escoltas "controlaba" a los pasajeros cercanos. "Afortunadamente no se dio cuenta" de la cámara que llevaban, se felicitó. El que estaba a su lado "le iba contando anécdotas (a la infanta); yo creo que para que no pensara" en su declaración, opinó. Doña Cristina se mostraba distendida, "reía mucho, a carcajada limpia"; es más, hubo un momento en que "se levantó y yo la he visto llorar de risa", afirmó.
La infanta Cristina en el avión de vuelta a Madrid | Imagen de TV captada por Telecinco
Además, este domingo se ha roto uno de los tabúes más importantes que había establecido la Justicia en connivencia con el equipo de abogados de la infanta y que consistía en evitar a toda costa que se publicaran imágenes de la hija del Rey sentada en el banquillo. Pues bien, la segunda edición del diario El Mundode este domingo lleva en su portada una fotografía de la infanta que, pese a la escasa nitidez de la misma, muestra claramente el momento del interrogatorio de la infanta.
Portada del diario El Mundo de este domingo 9 de febrero de 2014
Tras declarar en Palma y descansar en Madrid, la infanta viaja este domingo a Ginebra, donde se encuentra su domicilio familiar junto a su esposo Iñaki Urdangarín y sus hijos.
La caída de avión de Mozambique Aerolíneas fue intencionada Arroja luz el informe preliminar de los resultados de la investigación sobre la razón de la caída del avión de la línea aérea ˈMozambique Aerolíneasˈ, que se estrelló a finales de noviembre en Namibia. Los resultados de la tragedia aérea, que dejó un total de 33 muertos, confirman la clara intención del piloto Herminio Dos Santos Fernandes de estrellarse. Según las declaraciones que hizo el sábado en una rueda de prensa el director del Instituto de Aviación Civil de Mozambique (AIMC), Joao Abreu, las informaciones obtenidas de la caja negra del vuelo TM470 corroboran que el aparato se precipitó después de que Dos Santos Fernandes manipulara el piloto automático. Asimismo, las pruebas demuestran que el piloto había hecho estas manipulaciones “de manera que dejaba claro su intención para derribar el avión”. Abreu manifestó que la razón de todas aquellas acciones es todavía desconocida y la investigación continuará hasta llegar al resultado. El avión, que volaba en una tormenta de lluvia desde la capital de Mozambique, Maputo a la de Angola, Luanda cayó en las marismas del Parque Nacional de Namibia Bwabwata, matando a los seis miembros de la tripulación y a todos sus 27 pasajeros. Las grabaciones evidencian que Dos Santos Fernandes se encerró en la cabina, sin prestar atención a las señales de advertencia ni permitir que su copiloto entrara en la cabina. "Durante estas acciones se puede oír las señales de alarma de alta y baja intensidad y repetidos golpes a la puerta que son acompañadas con la petición de que dejara para que entrara alguien en la cabina del piloto", dijo Abreu a los periodistas. De acuerdo con la investigación preliminar, el avión cambió tres veces la altura de unos 38 mil pies a 592 pies, además de varios cambios registrados en la velocidad. "El avión cayó con la alerta del piloto y las razones que pueden haber dado lugar a este comportamiento son desconocidas. En el momento de la caída, el copiloto había salido de la cabina y estaba ausente mientras pasó todo “, confirmó. FUENTE
VIDEO: PASAJERO FILMO COMO CAYO EL AVION DONDE VIAJABA
El pánico vivido dentro de la aeronave que llegó a Nueva York sin tren de aterrizaje quedó registrado por un hombre que subió su grabación casera a la red social YouTube
Las imágenes muestran lo que parecía ser un aterrizaje normal pero acabó en un fuerte impacto cuando la nave chocó directamente contra la pista. También quedó registrado el momento de tensión posterior al golpe y el operativo de rescate.
Los diez principales abusos de las aerolíneas en la venta de billetes
Cargos injustificados, suplementos irregulares, penalizaciones ilegales... Facua ha recopilado los atropellos más recurrentes que sufren los viajeros aéreos
Cobro irregulares de suplementos por llevar maletas y por pago por tarjeta, precios atractivos que se convierten en papel mojado. Son solo algunos de los abusos que la aerolíneas cometen con sus clientes y que la asociación de consumidores Facua ha recogido en un «top ten» de irregularidades recurrentes:
6. Denegación de embarque a pasajeros sin DNI o pasaporte que cuenten con otra documentación válida para vuelos nacionales, algo que vulnera el Plan Nacional de Seguridad Aérea.
7. Imposición de números de tarificación adicional con los que las líneas se lucran al atender incidencias y reclamaciones.
8. Promoción fraudulenta del seguro opcional al hacer creer a los pasajeros que, si no contratan su oferta, viajan sin asegurar, cuando en el precio de cualquier billete ya incluye el que fija la legislación.
9. Aplicación de recargos brutales por no llevar impreso el billete.
10. Cobro de asientos de pago para poder confirmar la reserva con la antelación deseada.
Bajo el lema «Lucha contra los abusos», Facua ha comenzado una nueva campaña para llamar a los usuarios a defender sus derechos en estos casos, iniciativa en la que han involucrado a un centenar de personalidades de la cultura y el periodismo.
Los siete tripulantes de un avión civil de carga murieron al estrellarse la aeronave este lunes poco después de despegar de una base militar en Afganistán, anunció la OTAN. "Los siete miembros de la tripulación murieron en el accidente" que tuvo lugar en el terreno de la base de Bagram, al norte de Kabul, declaró a la AFP un portavoz de las fuerzas de la OTAN. La base de Bagram es utilizada por las fuerzas estadounidenses como centro principal de transporte para sus operaciones en Afganistán.
¿Es
un pájaro? ¿Es un avión? ¿Es Félix Baumgartner saltando desde la estratosfera?
No, es un corcho de una botella de champán cayendo plácidamente desde lo alto
del techo, para posarse sobre el mantel de tela que decora la mesa del
comedor. "Champichute" es un paracaidas para corchos de
champán que evita los moratones y accidentes inesperados que
se producen al descorchar las botellas.
Su mecanismo es muy
fácil. Simplemente hay que un atar el paracaídas al corcho de la
botella. Una vez atado, abrimos la botella de champán y BAM!!!, el corcho sale
disparado y el paracaídas se activa para hacer un aterrizaje excelente. Se puede
usar todas las veces que se quiera.
