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viernes, 28 de febrero de 2014

ROLLS ROYCE FABRICA BARCOS NO TRIPULADOS, FOTOS



'Drones' de mar: Rolls Royce se sumerge en el desarrollo de barcos de carga no tripulados




Los drones ya no invaden solo el cielo, sino también el océano. La famosa empresa británica Rolls Royce planea construir barcos de carga sin personal a bordo y que serán controlados a distancia mediante un sistema de realidad virtual.


De acuerdo con Bloomberg, el programa arrancó en 2013 y está siendo desarrollado por Blue Ocean, el departamento de Rolls Royce de investigación en materia de barcos, con el objetivo de crear un servicio de transporte más seguro, más barato y más limpio que los buques de carga tradicionales. 

En estas embarcaciones los miembros de tripulación serán suplantados por un ordenador que controlará el rumbo mediante cámaras y dispositivos de navegación y comunicaciones.





El objetivo de estos cargueros robot es disminuir considerablemente el coste de mantenimiento de la tripulación, que se calcula en 3.300 dólares diarios, lo que supone el 44% del total de gasto de una operación de transporte. Además, un barco robot generaría menos contaminación y tendría más espacio para carga. 


Sin embargo, aún queda mucho para que esos barcos no tripulados surquen el mar. Como señala Bloomberg, existen algunos obstáculos legales y financieros que habría que superar. No en vano, los barcos sin tripulación son considerados como ilegales según los requisitos internacionales que establecen un número mínimo de tripulantes.
FUENTE

domingo, 1 de septiembre de 2013

VIDEO: UN CAVA QUE SE HACE A 30 METROS DEL NIVEL DEL MAR, ASI ES MARYAMM


Así es el Maryamm, un vino que fue 

creado bajo el Mediterráneo

La bebida, conocida como "cava" en la península ibérica, es dueña de una gran particularidad: su fermentación tiene lugar a treinta metros de la superficie del mar 



Maryamm, nombre de la diosa del mar en la mitología fenicia, es también el nombre de la única bebida espumante cuya fermentación se produce durante dieciocho meses a treinta metros bajo el mar Mediterráneo, en la costa de Sitges, España.

Detrás del proyecto está una empresa de piscicultura que en 2008 decidió poner, junto a los animales marinos, algunas botellas, para ver qué ocurría.

"La idea surgió en Chile, dónde hacen vino bajo el agua, y nosotros decidimos hacer lo mismo, pero con algo más propio de aquí: el cava", un vino espumante tradicional de España, explicó Antoni Puig, uno de los impulsores de la idea.

Tardaron tres años en encontrar las condiciones ideales de temperatura y luz, de modo que en 2010 pusieron las primeras botellas y las analizaban cada mes y al año siguiente sacaron las primeras mil.




 Tuvieron que buscar la mezcla de uvas adecuada que respondiera bien a las condiciones de fermentación bajo el agua y para ello contaron con la ayuda de un enólogo que trabajó para encontrar la fórmula perfecta y supervisó la primera tanda de botellas.

Los creadores de Maryamm idearon una manera práctica de almacenar las botellas bajo el mar, porque al principio perdieron algunas que se llevó la corriente.

El precio medio de este cava está sobre los 450 euros (casi seiscientos dólares), dependiendo de si es reserva o gran reserva, y actualmente existen sólo mil botellas.

Se vendieron ya unas 260, principalmente fuera de España, en países como Bélgica, Colombia, China o Estados Unidos.

martes, 27 de agosto de 2013

EE.UU. ATACARA SIRIA DESDE EL MAR


Experto: EE.UU. atacará Siria desde el mar



Ninguna de las partes del conflicto en Siria ni ninguno de sus aliados se beneficiaría de un ataque terrestre en Siria, señala Georgi Mirsky en una entrevista al canal televisivo Dozhd.

Tampoco tiene sentido crear en Siria zonas de exclusión aérea porque es muy caro (costaría cerca de 1.000 millones de dólares al mes, según el Pentágono) e implicaría victimas mortales. "Nadie querría arriesgar la vida de los soldados ni en EE.UU., ni en el Reino Unido, ni en Francia", comenta Mirsky.
La única salida

"Lo único que queda es atacar desde el mar", opina el experto. Esto permitiría alcanzar varios objetivos a la vez.

Primero, los ataques de precisión desde el mar permitirán evitar grandes daños: "Si a Assad se le ocurre usar sus aviones contra los buques estadounidenses, los aviones de EE.UU. destruirán la aviación siria en dos horas, así que Assad ni lo intentará", asegura Mirsky.

Segundo, con esta medida se podrá satisfacer la opinión pública que exige intervención para reaccionar al presunto uso de armas químicas.


La tensión sobre Siria aumenta cada día. EE.UU. no descarta la posibilidad de atacar el país árabe, incluso sin aprobación de la ONU. Sin embargo, lo único que podría hacer EE.UU. son ataques de precisión desde el mar, opinan algunos expertos.



Ninguna de las partes del conflicto en Siria ni ninguno de sus aliados se beneficiaría de un ataque terrestre en Siria, señala Georgi Mirsky en una entrevista al canal televisivo Dozhd.

Tampoco tiene sentido crear en Siria zonas de exclusión aérea porque es muy caro (costaría cerca de 1.000 millones de dólares al mes, según el Pentágono) e implicaría victimas mortales. "Nadie querría arriesgar la vida de los soldados ni en EE.UU., ni en el Reino Unido, ni en Francia", comenta Mirsky.
La única salida

"Lo único que queda es atacar desde el mar", opina el experto. Esto permitiría alcanzar varios objetivos a la vez.

Primero, los ataques de precisión desde el mar permitirán evitar grandes daños: "Si a Assad se le ocurre usar sus aviones contra los buques estadounidenses, los aviones de EE.UU. destruirán la aviación siria en dos horas, así que Assad ni lo intentará", asegura Mirsky.

Segundo, con esta medida se podrá satisfacer la opinión pública que exige intervención para reaccionar al presunto uso de armas químicas.


Según Georgi Mirsky del Instituto de Economía Mundial y Relaciones Internacionales de la Academia de Ciencias rusa, Obama se encuentra en una situación muy difícil: necesita actuar, pero al mismo tiempo evitar daños y víctimas. Tampoco puede proporcionar a los rebeldes lo que necesitan para ganar: los sistemas de misiles antiaéreos y los misiles antitanques. Estas armas podrían caer en manos de los grupos más radicales de la oposición siria, los grupos vinculados con Al Qaeda, que se manifiestan enemigos no solo de Al Assad, sino de EE.UU. 

Ninguna de las partes del conflicto en Siria ni ninguno de sus aliados se beneficiaría de un ataque terrestre en Siria, señala Georgi Mirsky en una entrevista al canal televisivo Dozhd.

Tampoco tiene sentido crear en Siria zonas de exclusión aérea porque es muy caro (costaría cerca de 1.000 millones de dólares al mes, según el Pentágono) e implicaría victimas mortales. "Nadie querría arriesgar la vida de los soldados ni en EE.UU., ni en el Reino Unido, ni en Francia", comenta Mirsky.

La única salida

"Lo único que queda es atacar desde el mar", opina el experto. Esto permitiría alcanzar varios objetivos a la vez.

Primero, los ataques de precisión desde el mar permitirán evitar grandes daños: "Si a Assad se le ocurre usar sus aviones contra los buques estadounidenses, los aviones de EE.UU. destruirán la aviación siria en dos horas, así que Assad ni lo intentará", asegura Mirsky.

Segundo, con esta medida se podrá satisfacer la opinión pública que exige intervención para reaccionar al presunto uso de armas químicas.