Descubrimos los nuevos controles de velocidad que está instalando la DGT
No se trata de radares ‘sancionadores’. Al menos, así lo asegura la DGT. Pero los nuevos sensores para detectar el flujo de tráfico ya se pueden encontrar en carreteras españolas. Principalmente, en las de mucha afluencia de vehículos. Su instalación ha despertado la sospecha de muchos conductores, sobre todo por la presencia de cámaras de vídeo en su ubicación. Vea cómo son.
Desde el pasado verano, la Dirección General de Tráfico ha instalado en las principales vías españolas unos sensores con forma cuadrada, y agrupados en grupos de seis, que son fácilmente apreciables sobre el asfalto.
En un principio, los usuarios de estas carreteras creyeron que estaban viendo un nuevo tipo de radar, que detectaba la velocidad en el propio pavimento, y enviaba la señal a las cámara instaladas junto encima de los sensores. Sin embargo, desde la Dirección General de Tráfico explican que el cometido de los nuevos medidores no es sancionar a los conductores.
Según explican a El Confidencial Digital fuentes de la DGT, los sensores de carretera tienen como objetivo medir el flujo de tráfico de las vías en las que se han instalado. También anotan la velocidad en la que transitan los vehículos, pero no para poner multas, sino para hacer una media de la velocidad a la que se transita en esa autopista o autovía.
Desde la Dirección General de Tráfico apuntan que estos nuevos medidores son ya más de 2.000 en toda España, desde que se empezaron a instalar el pasado verano. Vea, a continuación, imágenes de los citados sensores:
